regulacja zaworów
Witam
Czy ma ktoś doświadczenie jak w temacie. Posiadam Fuzję 2005 1.6 16V Durateq (tzw. szklanki) Zbliża mi się nieuchronnie termin sprawdzenia/regulacji blisko 150 tys/km Do tego mam gaz. Do chwili obecnej nic nie robiłem autko pracuje równo, pali normalnie (około 8,5l/lpg), na badaniu technicznym spalanie norma. Czy mógłby ktoś rzeczowo wytłumaczyć np. jakie są objawy, że coś szwankuje, jak to wykryć i jak najlepiej podejść do tego problemu. Dzięki z góry za pomoc. |
Odp: regulacja zaworów
Jeśli faktycznie w tym 1.6 są "szklanki" (nie mam Haynes'a pod ręką), to gdy są zużyte, potwornie klekoczą na zimnym silniku przez kilkanaście sekund.
|
Odp: regulacja zaworów
dołączę się też do tematu. Powiedzcie mi jak to wygląda przy silniku 1.4 TDCI??
|
Odp: regulacja zaworów
Masz hydrauliczne popychacze tzw. szklanki tego się nie reguluje ani nic ;) Jak szklanka się "popsuje" to bd to na pewno słyszał takie ciapanie stukanie coś takiego. Ale nie ma co się martwić rzadko to się spotyka ;)
|
Odp: regulacja zaworów
oki dzieki vrathe :)
|
Odp: regulacja zaworów
notabene ja się chyba pomyliłem, ten motor nie ma "szklanek" a płytki.
Nie jestem do końca pewien ale chyba coś tak jest... |
Odp: regulacja zaworów
Si. To de facto Zetec-SE z nową nazwą. Szklanki miał Zetec-E.
Luzy na ssących: 0,18-0,23; na wydechowych: 0.31-0.37 |
Odp: regulacja zaworów
ok. dzięki
ale podpowiedzcie czy czekać na objawy czy lepiej sprawdzić? |
Odp: regulacja zaworów
Panowie, nie mylcie pojęć...
Szklanka, to potoczna nazwa popychacza zaworowego, i to bez znaczenia, czy jest on hydrauliczny czy zwykły mechaniczny (bardziej sie to odnosi do mechanicznych - kształt) Niestety te hydrauliczne, nie wymagające sprawdzania luzów odchodzą, i obecnie malo je gdzie można spotkać (we fordzie) bo głownie w jednostkach z zapłonem samoczynnym. Ad meritum, w jednostkach benzynowych ZETEC po 99 roku niestety mamy regulacje albo całym popychaczem albo płytkami, i w tytułowym Fusionie sa albo płytki albo regulacja całymi szklankami. Wg mojej opinii, zdecydowanie trzeba kontrolować luzy, bo maja tendencje do zacieśniania sie i nie dają żadnych zewnętrznych objawów - do czasu wypadanie zapłonów jak zawory sa już podparte, ale to może być zbyt późno. Przy popychaczach hydraulicznych, uszkodzenie takiego powoduje głośne cykanie. |
Odp: regulacja zaworów
Cytat:
Ooo dzięki w końcu jakaś sensowna odpowiedź. Pozdrawiam |
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:42. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.