przy 2-2.5tys. obrotow przerywa silnik
 

mam mondeo 2,0tdci gdy jade na 5 biegu 140-150km/h jest git lecz gdy zwalniam do 100 zaczyna szarpac chwilami samoch. to samo jest na biegu3i4 wymienilem filtr powiet. i paliwa i nic ktos mi powiedz. ze to wina przeplywomierza czy to prawda?[/list]

podobną sytuacje mam ja tylko, że ja mam automatyczną skrzynie biegów 5-tronic jadąc na 3,4lub piątce podczas przyśpieszania w zakresie obrotów 1500-1750 jest ok, a od 1750 do 2000obr. zaczyna szarpać silnikiem.

do marek92248 jutro sprobuje umyc przeplywke napisze jaki rezultat

u mnie jeszcze jest taka sprawa, że nie zawsze szarpie, jak auto stoi przez noc i rano odpalam wszystko jest ok. dopiero jak przejade około 15km zaczyna go szarpać i tylko w tym zakresie obrotów.

umylem przeplywke i nic zakupilem na allegro uzywana jutro dzwonie do serwisu zeby zrobic diagnost. u mnie tez przy zimnym silnku jakby bylo dobrze

No to czekam na jakieś informacje, ja na razie z braku czasu do serwisu nie podjade, moze jak będzie premiera nowego mondeo w Gdańsku to przy okazji zrobie diagnostyke. Wydaje mi sie jednak, że u mnie problem leży po stronie skrzyni biegów, lecz nie koniecznie.

Temat już drążony i przeze mnie, ale bez rezultatu w usunięciu problemu.
Dziś dobrałem się do przepustnicy, wykręciłem potencjometr, popsikałem na tuleje uchwytów ruchomych zastawki ,wyczyściłem zawiasy z syfu. Psikłem troche "Kontaktu" w koszulke linki gazu .
Po skręceniu mam wrażenie że jest OK, tzn nie szarpie w zakresie 2000-2500 tys. jak bylo wcześniej, ale ... nie zapeszajmy.
Odezwe sie jutro.

[ Dodano: 2007-05-16, 07:14 ]
No cóż :fcp5 nic nie pomogło.
Może to potencjometr, ale jak gazuje to kręci równo.
Podjade jeszcze do aso na ustawienie komputera, może to pomoże.

Witam. Maiłem takie same objawy. Wymieniłem przewody wysokigo napięcia i świece zapłonowe na nowe i problem się skończył. Przewody i świece oczywiscie firmy NGK:) POZDRAWIAM

Witam. Mam podobny problem ale...
Gdy jażdżę na gazie jest wszystko ok( gaz mam 8 miesięcy II generacja). ale gdy jadę na benzynie - gdy jest zimny do 2000 obroyów jest ok, od 2000 - 2500 silnik bardzo mocno przerywa, a powyżej 2500 samochód wbija w fotel.Natomiast gdy silnik jest ciepły to na benzynie gdy wcisnę pedzł w dechę to auto się zamuli poczym idzie jak rakieta.
Zaznaczę, że nie wymieniłem jeszcze przewodów WN.
Mam okazję kupić za 89zł przewody MOTOCRAFT - czy lepiej odżałować i kupć NGK?
Proszę o odpowiedzi na moje pytania.