pasek wieloklinowy- schodzi z rolek
 

Dzisiaj zauważyłem problem z paskiem wieloklinowym. Zaczął "schodzić" - jeden rowek był już poza rolkami. Mechanik stwierdził, że do wymiany dwie rolki i napinacz - ale paska nie ściągnął, tylko tak stwierdził gdy zobaczył wysunięty pasek. Miał ktoś może podobny przypadek i ma jakieś doświadczenie... Albo jakieś sugestie...

Odp: Problem z paskiem wieloklinowym
 

a moze ktos go wczesniej zle zalozyl?

Odp: Problem z paskiem wieloklinowym
 

Fakt, jakieś 30 tysięcy kilometrów temu mi spadł. Ale później nie było z nim problemów. Mechanik powiedział, że jedna rolka jest już trochę lużna i ją wymienił (sam kupiłem org. forda).

Odp: Problem z paskiem wieloklinowym
 

moze poprostu juz pasek wyrobiony, moze jeszcze jezdzisz na tym co wczesniej spadl?

Odp: Problem z paskiem wieloklinowym
 

jak ci pasek spadł to trzeba było go wymienić lub sprawdzić napinacz. rolki raczej nie mają nic do tego ze spadł.
Mi ostatnio zatarł się napinacz aż wypaliło plastikową rolkę. Jedynym efektrm był brak wspomagania na niskich biegach oraz piszczenie paska przy redukcji biegów - wszystko inne pięknie działało.

Bump:

Odp: Problem z paskiem wieloklinowym
 

Pasek oczywiście był wtedy założony nowy...

Odp: pasek wieloklinowy- schodzi z rolek
 

to tak jak pisze kolega Kapsel_lg cos musi byc z napinaczem nie tak, tym bardziej ze wczesniej juz spadl . Mechanik raczej dobrze zalozyl pasek w koncu to nic trudnego.

Odp: pasek wieloklinowy- schodzi z rolek
 

a ile taki pasek wytrzymuje? czy jest jakiś przebieg przy którym powinniśmy go profilaktycznie wymienić.
pozdrawiam

Odp: pasek wieloklinowy- schodzi z rolek
 

nie wiem przy ilu powinno sie wymieniac ale ja mam 200000 nalatane i jeszcze sie trzyma od nowosci.

Odp: pasek wieloklinowy- schodzi z rolek
 

200000 km lub 10 lat..... wymiana książkowa. Swój wymieniłem przy 187 tkm. Dotyczy 2.0 TDCi.