Jaki model i silnik wybrać
Witam wszystkich
Chciał bym kupić S Maxa tylko nie wiem jaki ślinki, czy manual lub automat i jaki rocznik itd. Zależy mi na sprawdzonym i nie zawodnym silniku oraz skrzyni( fajnie jak był by to automat). Nowsze po lifcie model maja już inne silniki wyposażanie itd ale czy są taka samo dobre jak te straszę bo teraz im nowsze auto tym bardzie i szybciej sie psuje. Jeśli chodzi o wydatki to widełki dość duże od 6000 euro do 12000 euro. Autem będę jeździł głównie po mieści z 1000 km miesięcznie. Dwa razy roku na wakacje do Polski z Niemiec. |
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Po jakim miescie w DE jezdzisz?
Z automatow masz klasyczny automat w przedlifcie 2.0tdci lub dwusprzeglowke powershift w polifcie. Silniki 2.2 tdci maja klasyczny automat, a benzyn z automatem bym nie bral. |
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Cytat:
Jeździć będę po Monachium. Na pewno musi to być diesel. Tylko Jakie silnik bo jest ich parę i czy brać automat, nie wiem jak sie sprawuje i czy nie jest awaryjny? |
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Wszystkie diesle są w zasadzie takie same. Jeżeli do miasta to 2.0TDCi poliftowy bo ma lepszego DPFa niż przedlift. Automat w 2.0TDCi poliftowym był tylko jeden: PowerShift, póki działa to jest całkiem ok ale jak to ze wszystkimi dwusprzęgłówkami (patrz DSG): jak zacznie się sypać to do providenta.
W twoim budżecie masz do wyboru: 1. Przedlift 2.0TDCi z hydrokinetycznym automatem (znacznie tańszy w naprawach) ale gorszym DPFem 2. Polift 2.0TDCi z dolnej półki z dwusprzęgłowym PowerShiftem ale z lepszym DPFem. Ale, że tak powiem: Diesel do Monachium? 12kkm rocznie? Jak dla mnie bez sensu, będziesz stał tym dieslem w korkach więcej niż jeździł. Moim zdaniem najlepszym wyborem byłby przedliftowy 2.3Pb z hydrokinetycznym automatem. Tylko jest jeden problem: na całym mobile.de jest aż 16 sztuk. |
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Jeżdżę po Monachium. 1.6EB. Do miasta więcej nie widzę powodu. A i do Polski w 5 osób i zapakowany po dach pojedziesz...
|
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Cytat:
U mnie są dwie opcje kupuje nowszy stuknięty tak jak zawsze robię tanio i go naprawiam lub np od kogos drożej taki co jest na gwarancji i można przedłużyć np: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Tylko pod dacie wstawienia widać że te auta stoją trochę i to żadne okazje. Tylko że stracenie wartość tracą w te nowsze auta. Bump: Cytat:
|
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Średnia 8.6, w tym 3 razy w tygodniu po 150 km Autobahn, z prędkością znacznie wyższą. Reszta to właśnie Monachium i korki.
|
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Ja wczoraj kupiłem S-Maxa, 2009 r, 2,0 diesel 140KM, automat. Poprzedni Właściciel ładnie go doposażył, grzane fotele, szklany dach, AKTYWNY tempomat, hak, czujniki parkowania, fotele elektryczne, fotel kierowcy z pamięcią, nie wiem po co tylko przyciemniał szyby bo ma dodatkowo roletki :)
Wczoraj zrobiłem nim 300 km i jestem naprawdę zadowolony, jeździ mi się lepiej jak Mondeo. Myślałem, że ten silnik będzie za mały do tej budy ale jest ok. Polecam taki zestaw. |
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Nie ma kolizji rolet i przyciemnianych szyb. Według mnie się doskonale uzupełniają.
tapatalk |
Odp: Jaki model i silnik wybrać
Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:09. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.