Problem z odpaleniem 1,8 TD
1 załącznik(i)
Hej,
To jest kontynuacja watka: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Prawie nie mozliwe jest odpalenie samochodu - by to zrobic musze krecic rozrusznikiem 3 razy po 10 sekund. Silnik uruchamia sie powoli jak gdyby kolejne cylindty sie zalaczaly. Nawet gdy osiagnie 950 obrotow obroty faluja i silnik gasnie. Po kolejnej probie odpalenia silnik zaczyna chodzic, ale obroty i tak szaleja. Dodatkowo pali sie izolacja od kabla przy silniku (zaznaczylem na zdjeciu dolaczonym do watku). Po ostatnim watku wymienilem swiece zarowe i akumulator, ktory padl od czestego i dlugiego krecenia rozrusznikiem. Co moze byc problemem, ze silnik chodzi nie rowno ? Ostatnio bylem w warsztacie u elektryka, ktory stwierdzil, ze prad nie dochodzil do swiec. Po naprawie nic sie nie zmienilo oprocz stanu mojego konta. ps. Czy jest warsztat we Wroclawiu, gdzie moga mi zdiagnozowac problem i go naprawic ? |
Odp: Problem z odpaleniem 1,8 TD
Ten kabel to napięcie do świec. Weź go odkręć od silnika i połącz wtedy razem z tym czeronym do świec i zaizoluj. Z czasem tak sie robi, że tam się grzeje a nie powinno.
|
Odp: Problem z odpaleniem 1,8 TD
Cytat:
poza tym temat jaki napisałeś jest mało precyzyjny o to co ty potrzebujesz sie dowiedzieć a tematów Cytat:
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 00:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.