huczy z przodu ?? co to ?
 

witam,jak w temacie koledzy przeszukałem forum i domyslam sie ze to łożysko tylko które?,jak skrecam w lewo to chyba głosniej huczy a w prawo ciszej, wiec podpowiedcie mi prosze.,a jest moze jakis sposób zeby sprawdzic czy to na 100 % łożyska??podniosłem samochód i koła na luzie krecą sie tak samo słabo (nie lekko,cos je jak by trzymało) Huczenie jest takie jak by na słabych opona jechac, najpierw myslem ze to gumy ale zmieniłem i ciągle to samo:(:(:(

Odp: huczy z przodu ?? co to ?
 

Witaj może to łożysko podpory półosi sprawdzałeś Kolego?

Odp: huczy z przodu ?? co to ?
 

a gdzie to łożysko półosi jest ? i jak je sprawdzic ?

Odp: huczy z przodu ?? co to ?
 

Po co patrzeć na łożysko podpory półosi, skoro objawy wskazują dobitnie na łożysko piasty.
Zazwyczaj jest tak, że to po przeciwnej stronie niż ta w którą kręcimy kiedy robi się głośniej (zależy jak jest skonstruowane łożysko i która bieżnia jest uszkodzona). Przy kręceniu kołem z przodu opór jest normalny, bo po pierwsze ciągniesz półosie, po drugie mechanizm różnicowy, sprzęgło no i skrzynia na luzie, czasem jeszcze klocek nie odbije. Trochę tego jest. Kręć powoli i wsłuchaj się dokładnie czy obracaniu nie towarzyszą podejrzane dźwięki - chrobotanie, szuranie, coś tego typu. Opór na kole napędowym poczujesz zawsze. Porównaj po obu stronach.

W C-Maxie bez prasy hydraulicznej tego nie wymienisz. Piasta przednia jest wprasowana w zwrotnicę. Koszt łożyska FAG to około 250PLN, są i tańsze zamienniki, ale nie polecałbym. Czujnik ABS jest wkręcony w zwrotnicy, nie tak jak z tyłu, gdzie jest wkręcany w piastę, także piasty przednie występują w jednej postaci tylko. Samo łożysko w piaście jest niewymienialne.

Polecam wizytę w warsztacie i celowałbym jednak w łożysko piasty.

Odp: huczy z przodu ?? co to ?
 

Właśnie po to Kolego bo u mnie był ten sam przypadek skręcałem w prawo huczało, w lewo huczało, jechałem prosto huczało podnosiłem przód tył i różnicy w zachowaniu i dzwiękach kół nie było a i luzu łożysk nie wyczuwałem. Jak się okazało łożysko podpory nażarło się piachu i wody.
Oczywiście zgadzam się, że wizyta w warsztacie jest konieczna.
Pozdrawiam.