blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Witam serdecznie,

ostatnio trapi mnie blad P040D czujnik temperatury układu recyrkulacji spalin w silniku 2,0 tdci 210 KM bi turbo. Silnik przechodzi w tryb awaryjny, blad powraca nieustannie. Gdzie jest ten czujnik ? moze ktos ma z tym doswiadczenie. Auto niestety juz 6 miescy po gwarancji nalatane 170 tys :570:

Pozdrawiam
Zbyszek

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

czujnik ten jest na początku wydechu w samym filtrze cząstek stałych lub zaraz koło niego

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Dzis sprawdzilem sensor, ten pierwszy od strony silnika. odczyty Voltach oraz temperatury zblizone ze sobą obu sensorow, Rezytsacja okolo 3 mOhma na zimnym silniku i spada do zera wraz z wzrostem temperatury.

Dzis przegoniłem jeszcze pare razy samochod. Blad wrocił przy gwałtownym przyspieszaniu. Cierkawe jest to ze blad wyskoczył, samochod na moment stracił moc i na pare sekund znowu odzyskiwal. nie wiem czy zamiawaic nowy sensor. cos czuje ze to nie to :(

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Witam. po testach wychodzi ze to jednak czujnik katalizatora. Jutro zamowie nowy. i zobaczymy. Pozdrawiam

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Witam. dla potomnych. W końcu forum jest dla nich właśnie. Czujnik EGR jest w kolektorze, w silniku 2,0 tdci 210 KM przewód czujnika ma około 40 cm( w otulnie termo odpornej - srebrenej), wtyczka o kolarze zielonym, praktycznie mozna dobrać kazdy czujnik tylko nie można go lutowac :) bo sie po prostu nie da ------ linka w oplocie stalowym :)

wymontowanie, ze wzledu na słaby dostęp -- opusciś silnik na poduszce. Czujnik jak w fordach - klucz 14, nasatka z przelotem.

Pozdrawiam
Zibi

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Ten czujnik z zieloną wtyczką jest jeden ale umieszczony jest w turbinie na fot nr1 . Są jeszcze dwa dalej na załączonych fotkach.
Pytanie o który chodzi ?

Sprawa dotyczy Mondeo MK5 180KM , domyślam się że sprawa ma się analogicznie do 210KM

Może któryś z kolegów w etisie by zerknął i podał numery części.

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Wielki plus dla kolegi rzadko można dostać konkretną odpowiedź na konkretną usterkę, wymieniłem jak kolega proponował i błąd znikł jak ręką odjąć . Kupno czujnika 45 zł dziesięć minut pracy i gotowe.

Dzięki

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Witam
Kolego za 45 zl używek dostałeś czy jakis zamiennik jesli tak jaki pamiętasz moze nr mam 5rn sam problem
Nowy oe 800zl

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Kupiłem używany za 45 zł , działa do dzisiaj

Odp: blad P040D silnik 210 Bi turbo
 

Witam,
Mam podobny problem :( Jesteś w stanie znaleźć numer fabryczny tego czujnika katalizatora, który nabyłeś za 45 pln??
Dotychczas wymieniłem dwie sondy EGR ( te z zieloną otulina ) i niestety nie przyniosło to pożądanego efektu.