Co wymienić razem z amortyzatorami
Witam
Mam zamiar wymienić amortyzatory z tyłu ponieważ z jednego się leje. Chcę kupić bilsteiny ponieważ mam do nich dostęp w jednej hurtowni po 148 zł za sztukę. Co warto wymienić jeszcze od razu wraz z amortyzatorami jak już zawieszenie będzie rozebrane? Auto ma przejechane 135 tys, amorki i sprężyny nie były jeszcze nigdy wymieniane. Oprócz tego że leje się z prawego amortyzatora to na dołkach tłucze się coś z lewej strony z tyłu. Na stacji było zawieszenie sprawdzane i luzów nie ma żadnych, może się tłuc lewy amortyzator? |
Odp: Co wymienić razem z amortyzatorami
Jeśli jak sam napisałeś amorek jest wylany, to ca ma do do podłoża dociskać?
Na każdych nawet najmniejszych nierównościach koło wpada w taki "rezonans", drga przez jakiś czas czy jak kto woli - łomocze i dopiero po jakimś czasie wytłumia go sprężyna. Póki co jeśli wszystko w zawieszeniu jest sztywne, to zmień tylko amorki. |
Odp: Co wymienić razem z amortyzatorami
w jakimś jednym temacie czytałem ze dopiero po wymianie amorków ze sprężynami czuć że zawieszenie jest takie jakie być powinno. Z przodu wymieniałem sprężyny 3 miesiące temu bo jedna mi pękła i tak się właśnie zastanawiam czy jak już będzie tył rozebrany to czy też nie wymienić, czy raczej nie ma to sensu? A czy jakieś poduszki, odboje nowe dawać czy nie? Chciałbym żeby to już było zrobione tak jak być powinno
|
Odp: Co wymienić razem z amortyzatorami
Wg mnie jak masz trochę wolnych funduszy to na pewno wymiana sprężyn nie zaszkodzi - komfort jazdy się poprawi i wydłuży się życie amortyzatorów jak sprężyny będą spełniały swoją rolę. Wszelakie zainstalowane z tyłu gumy nie są jakoś specjalnie drogie i jeżeli jeździsz dużo i czasem dość szybko to warto także w ten temat zainwestować. Szczególnie jeżeli albo bardzo obciążasz tył albo wogóle go nie obiciążasz. Jak powiedział mi pewien mechanik - mocne dociążenie to oczywiście aktywna praca zawieszenia ale brak obciążenia to duża jego czułość więc dla komfortu i bezpieczeństwa warto sprawdzić czy pracuje płynnie i prawidłowo. Ja szykuję się do wymiany zawiasów z tyłu - amortyzatory i sprężyny (plus odbojniki itd). Koszt pewnie w 1000 zł się nie zamknie. Ale warto podobno w to inwestować jak się dużo jeździ.
|
Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:10. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów
User Alert System provided by
Advanced User Tagging (Lite) -
vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.