Świece żarowe
 

Witam
Zawsze z rana przy odpalaniu auto pracuje nie równo (strasznie trzęsie jak by chodziły tylko 3 celindry), po krótkim czasie praca się wyrównuje. Podejrzewam że jest to wina jednej ze świec żarowych, dlatego mam pytanie: jak sprawdzić która ze świec nie grzeje, i jak je wymienić.

Pozdrawiam

Świece żarowe sprawdzasz multimetrem -pomiar omów(ohm'ów).
Jeżeli jest przejście(będzie tam spora oporność, jak w żarówce np.) to świeca jest ok.

Jeżeli się mylę to niech mnie ktoś poprawi, ale wydaje mi się że świece żarowe służą tylko do odpalania silnika i to raczej do wstępnego podgrzania paliwa aby lepszy był zapłon. Jak już silnik zaskoczy to świece nie są do niczego potrzebne. Zapłon paliwa w dieslu odbywa się przecież przez gwałtowne sprężenie mieszanki powietrza z rozpyloną ropą. W takich warunkach wytwarza się wysoka temperatura od której następuje zapłon. Tak przynajmniej mnie w szkole uczyli i chć to było bardzo dawno to zasada działania silnika wysokoprężnego nie zmieniła się przecież. W czasie chłodów zalecają odczekać aż zgaśnie kontrolka (sprężynka) i dopiero wtedy uruchamiać silnik. Ja tego nie stosuje bo silnik zapala pewnie i bez tego. Więc w uproszczeniu mogę stwierdzić, że w ogóle nie używam świec żarowych. Czy tak???????
Co na to specjaliści?

I cały problem jest tylko przy odpalaniu, najczęściej z rana jak auto dłużej postoi na parkingu. Boję się że jak przyjdą mrozy to może nie zapalić.

Oczywiście masz rację co do zasady działania silnika diesla.
Nie mniej jednak, wystarczy że jedna świeczka nie grzeje i zapłon następuje z wielkimi oporami.
drat_wa może niezbyt dokładnie to opisał, ale przecież wiadomo jaki ma problem :fcp29