[wojtekjanus]

Łożysko oporowe na luzie w ogóle nie pracuje, jest odsunięte o kilka mm od słoneczka docisku przez sprężynę w siłowniku (lub przy mechanicznym sterowaniu przez sprężynę łapy sprzegła), zaczyna pracować po wciśnięciu pedału.
Tak więc rację mają koledzy Mandzuri i Booob, że może to być łożysko w skrzyni.
Ale jeżeli podczas jazdy nie odzywa się (pod obciążeniem), to nie przejmuj się za bardzo, dawaj ognia, tylko od czasu do czasu kontroluj sytuację, czy się nie pogarsza. Ewentualnie dla spokoju sumienia sprawdź poziom oleju w skrzyni.