Dzięki za info wczoraj zdjąłem intercooler by zobaczyć ten nieszczęsny alternator.
Podpiąłem miernik do aku. i napięcie na wolnych obrotach skakało mi od 13.3v do 16.1v sprawdziłem kostkę dochodzącą do regulatora napięcia i znalazłem tam przetarte przewody jeden trzymał się dosłownie na włosku.
Polutowałem, zaizolowałem i cud napięcie wróciło do stanu 14.3v ~ 14.6v i jak na razie spokój .
Rada dla wszystkich najpierw sprawdźcie kable przy regulatorze napięcia to nic nie kosztuje a może ominie was słona zapłata u elektryka .
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.