Zastanawiasz się jaki silnik wybrac - to przeanalizuj codzienne jazdy.
Ile km dziennie/miesięcznie/rocznie robisz?
Jak długie jednostkowo są te codzienne odcinki?
Jaki procentowo udział jazd miejskich (takich typowo miejskich) i "tras" (można przyjąc ze np już jazda taką obwodnicą jest "trasą")
I teraz tak, jesli twoje codzienne jazdy mają raptem po kilka km z domu do pracy i w ciągu miesiąca przejeżdżasz średnio ok.1000-1200km, to IMHO poco pakować się w diesel'a?
Po mieście gorzej jeździ sie "dizelkiem", bo ma bardzo krótką skrzynie i relatywnie mały zakres obrotów uzytecznych.
Dodatkowo długo się nagrzewa i w takich warunkach spalanie wcale nie jest tak rewelacyjnie niskie.
No i zdecydowanie niższy komfort pracy (szczególnie zimnego) silnika w "dizlu" jest przy takich krótkich przebiegach bardzo dokuczliwy.
Owszem, pali mniej od benzynki, ale nie jest to różnica na tyle duża, żeby zrekompensować dużo wyzszą cenę zakupu (w przypadku "używek" jest to kwestia róznicy w roczniku - nawet do dwóch lat młodszego można kupic w benzynce przy podobnym wyposażeniu) i potencjalnie duże wyzsze koszty napraw.
Podsumowujac - jeździsz głównie po mieście i masz nieduże przebiegi - zdecydowanie silnik benzynowy (w zupełnosci wystarcza 1,6 16V 100KM, nie pakowałbym się w mniejszy).
Jesli jeździsz sporo i codziennie pokonywane odcinki maja w okolicach 15km, wtedy warto pomysleć o "ropniaku" albo benzynce z gazem LPG.
Co do wyboru pomiędzy Focusem a Fusionem.
Jesli dojazd na twoja działeczkę jest problematyczny, wtedy wybierz Fusiona, we wnetrzu wcale nie jest mniejszy od Foki, ma jednak zdecydowanie gorszej jakości plastiki i mniej wygodne pod kątem wyjazdów w trasy fotele.
Plusem może byc te wyzsze zawieszenie i wyzsza pozycja za kierownicą i w mieście jest to naprawdę ułatwienie.
Pod każdym innym względem Foka jest lepsza
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.