[wojtekjanus]

Jeżeli masz prawidłowe napięcie na alternatorze, to nic złego akumulatorowi się nie stanie.
O prądzie ładowania decyduje napięcie na klemach - jeżeli jest ok. 14,4V , to będzie ładowany prawidłowym prądem wg zależności I=U/R. W małej benzynówce, gdzie byłby zamontowany, napięcie na klemach byłoby podobne...

Natomiast jest inny problem - taki akumulator nie jest przystosowany do bardzo dużych prądów rozruchowych potrzebnych w dieslu - szybko go skatujesz zimnymi rozruchami.