View Single Post
Stary 08-07-2010, 20:50   #29
perche
ford::amateur
 
Imię: Seb
Zarejestrowany: 01-06-2010
Skąd: Wrocek
Model: Mondeo MK4, Titanium, kombi
Silnik: 2.0 benz
Rocznik: 2010
Postów: 9
Domyślnie Odp: Który silnik w mk4 jest najmniej awaryjny bez względu czy diesel czy benzyna

Wszystko o czym tu piszę to moje odczucia. Z tym prestigem to może troche przesadziłem ale jakość plastików Titka mogłaby być lepsza. Przyznaj ze jest pare postów o skrzypiacym kokpicie po roku. Foczka nie zna tego problemu. Gdy mialem kratke to skrzypiało z tylu niemilosiernie ale po konwersji na osobowke znow byl cud-malina.
Wracając do przyciemnianych szyb to nie wiedzialem, ze sa oklejane folią. Jesli jednak roletki zapewniaja skuteczna ochrone przed sloncem to jest git.
Dawno temu w 306, w trasie i silnym sloncu musielismy zakladać ręczniki na tylne szyby zeby maluchy nie skwierczaly (takie byly patenty)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do nowej palety silników to jak juz wczesniej wspomnialem brak homolog. I jeszcze troche obawiam sie tych nowinek (zawodnosc lub nie, cena). Jak troche okrzepna na rynku to bedzie mozna cos wiecej o nich powiedziec. 2.0 145 to jak podaje Rijndael, "jest w nim najmniej rzeczy ktore moga sie popsuc" i pozbawiony jest już wad wieku dziecięcego.
perche jest offline   Odpowiedź z Cytatem