View Single Post
Stary 26-08-2010, 09:27   #6
wojsiw
ford::average
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 04-11-2009
Skąd: Myszkowice
Model: Focus
Silnik: 2.0
Rocznik: 1998
Postów: 68
Domyślnie Odp: Paląca się cały czas kontrolka ładowania po wymianie alternatora i akumlatora

Cytat:
Napisał shadk-k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
uszkodzony badz nie podlaczony taki cieniutki przewodzik podlaczany do alternatora. chyba ze obrotomierz dziala - wtedy ta usterke mozna wykluczyc.
Jakby był nie podłączony to kontrolka w ogóle by nie świeciła - najprościej aby sprawdzić to połączenie to zdjąć ten kabelek - przy włączonym zapłonie nie powinna kontrolka świecić, po zetknięciu kabelka z masą powinna się zaświecić. Jak świeci przy podłączeniu do alternatora przy włączonym silniku (a kolega podał napięcie 13,88V) to moim zdaniem alternator nie daje właściwego ładowania. Uszkodzony może być obwód wzbudzenia albo/i regulator napięcia
__________________
Wojciech Siwek, Piekary Śląskie,
Ford Escort Van 1,3 1997, Opel Vectra, było wiele różnych aut w ostatnich 20 latach.
Zapraszam na www.siwek.com.pl oraz www.tanietusze.eu
wojsiw jest offline   Odpowiedź z Cytatem