Odp: silniki ZETEC i DURATEC a LPG
Reasumując, aby nie wypaliło mi dziur w tłokach i głowicy:
1. wymiana filtrów - szczególnie tego od gazu i oleju
2. kontrola luzów zaworów - szczególnie u mnie w Duratecu bez hydroregulacji
3. tankowanie droższego gazu z uznanych stacji
A jakie zalecacie interwały wymian oleju i tych filtrów poszczególnych? Leję Shell pełen syntetyk?
Chyba wezmę te Valteci, mój ojciec kiedyś u tego kolesia gazował i mam do niego zaufanie.
Może jeszcze jakieś wskazówki?
__________________
Największą przyjemność sprawia mi poznawanie prawdy
|