Odp: przerywa przy przyśpieszaniu do 2 tyś obrotów
krokowy tylko reguluje wolne obroty, podczas przyspieszania nie ma raczej nic do gadania.
Takie rzeczy często powoduje układ zapłonowy - jeżeli elementy są powymieniane to też zależy na jakie - ford często nie toleruje innych niż np motorcraft - z własnego doświadczenia mój zetec chodził tylko na świecach motorcrafta i ngk, na wszystkich innych wariował. Podobnie cewka - tylko oryginał, na beru świrował.
Ew warto się przyglądnąć egr - też może powodować szarpanie.
|