Odp: Zawieszenie - zgrzyty
no właśnie po prawdzie to każdy kombinuje jak może żeby nie wymieniać samego drążka, bo to gra nie warta świeczki. Musisz podeprzeć silnik, opuścić sanki, wyjąć drążek, włożyć nowy.
Najgorzej jest z sankami bo możesz pozrywać śruby bo pewnie już zardzewiałe, zapieczone wiec jest duża szansa że któraś się zerwie. A same sanki mogą po "operacji" nie siąść na swoje miejsce tak idealnie jak przedtem, co będzie się przejawiało różnymi dziwnymi wibracjami, drżeniem budy itp.
Na Twoim miejscu pomyślałbym nad dospawaniem jakiegoś ogranicznika, zamontowaniem jakiejś obejmy itp na tym drążku.
|