Odp: szarpanie w przedziale 2000-3000 obrotów a zapowietrzenie układu paliwowego TDCI
Mam ten sam objaw w swojej foce:
Jak jadę na 4 biegu 60 km/h ze stałą prędkością i dodaje bardzo delikatnie gazu to zaczyna szarpać, gdy gaz wciskam dynamicznie to problemu nie ma.
Miałem tak cały czas, zrobiłem Chip tuning (wyciągnięcie i przeprogramowanie kompa) i po tej operacji problem pozostał więc komp raczej odpada.
Podejrzewam trochę EGR ale mam zaślepiony więc mimo wszystko skłaniam się bliżej potencjometru/czujnika położenia pedału gazu - przy "muskaniu" gazu gubi rachubę i nie wie czy przyspieszamy czy nie stąd szarpanie.
Kolega miał takie problemy w starym mercedesie i po wymianie potencjometru problem zniknął.
Jeszcze nie wymieniałem go u siebie ale proponuje Ci to sprawdzić w pierwszej kolejności.
|