zeno ale na wszystkich przewodach miales powietrze czy tylko na tych gdzie wtryski padly? bo ja mam na wszystkich
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mjprzem a czy moze byc taki normalny przewod taki przezroczyty? nie musi byc zbrojony skoro sa tam chyba 2 bary? nic nie rozsadzi? a poza tym sie nie zapowietrzy jeszcze bardziej? ktos wie jaka tam jest srednica otworu? no i czy ktos ma moze jakies foto gdzie to wpiac
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czytalem tez o czujniku polozenia walu korbowego... w sumie gdyby nie to powietrze to objawy z tego co wyczytalem sie zgadzaja... czasem mi zgasnie jak jade na niskim biegu a czasem po odpaleniu zalapie i zaraz zgasnie ale to bardzo zadko... np po zimnej nocy... a czy jest mozliwe zeby czujnik temperatury paliwa na pompie padl? i jakie wtedy sa objawy? bo na zimnym szarpania nie ma tylko jak sie rozgrzeje...
i co najwazniejsze gdzie znajde ten czujnik? wiem ze na laczeniu skrzyni z silnikiem ale po ktorej stronie? i jak go zdemontowac? jest on tylko wsowany i przykrecany do takiej lapy czy moze jakos inaczej? i czy dostep jest do niego od gory czy od dolu?
co do elma to chyba mam tego nowego bo na BT... zachcialo mi sie bez kabli...
a ten kabel f-super dalby rade?
dzieki za odpowiedzi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.