Uszczelka silnika krokowego,auto po lifcie - weryfikacja
Witam,
czy uszczelka "krokowca"( ta nowsza, po lifcie) może po jakimś czasie stać się nieszczelna (puszczać powietrze na połączeniu) pomimo,że jest cała i w związku z tym wymaga wymiany?
Co o tym sądzicie, wymieniał ją ktoś asekuracyjnie i jeżeli tak to zmieniało to coś na plus w pracy silnika? Mam oczywiście na myśli lepsze stabilizowanie spadających obrotów biegu jałowego. Niby drobna rzecz,a może też mieć wpływ na szczelność połączenia,stąd pytanie.
Dzięki za opinie i sugestie.
|