Cześć.
Chcę wymienić koło pasowe wału (pasek i rolki oczywiście też) w silniku 2.0 TDCI QXBA z 2009r. Mam kilka wątpliwości i potrzebuję pomocy:
- czy koło zębate rozrządu jest na klinie czy trzeba blokować rozrząd ?
- jeżeli koło zębate jest na kline to czy koło zamachowe można zablokować w dowolnym położeniu ?
- jeżeli trzeba blokować rozrząd to jak pokręcić wałem w automacie ? Kołami na biegu się nie da
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
- czy często zdarza się urwanie śruby (w sieci trochę straszą takimi przypadkami
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)?
Pozdrawiam i dzięki za pomoc