Odp: Nie pracuje na wszystkich cylindrach
Uzupełniając temat (może komuś się przydadzą takie informacje) powodem powyższej usterki okazał się pęknięty tłok. W trakcie dalszej diagnostyki wyszło, że wszystkie wtryski są w słabej kondycji, a jeden to wręcz tragedia i to właśnie ten, pod którym pękł tłok.
Całkowity koszt naprawy wyniósł 6900zł i obejmował m.in wymianę wszystkich czterech tłoków na nowe, regenerację wszystkich wtryskiwaczy, planowanie głowicy + drobiazgi typu uszczelki, olej itp. Dodatkowo do kosztów doszła jeszcze zabawa z elektryką, gdyż po próbie naprawy samochodu u angielskiego "fachowca", coś on tam nieźle namieszał, bo po wyłączeniu stacyjki część wyposażenia pojazdu wciąż miała zasilanie, a nie powinno tak być oraz immobiliser blokował możliwość odpalenia pojazdu.
|