Cytat:
Raczej styki w silniku wycieraczek
|
Miałeś rację ze stykami.
Silnik wycieraczek miał wadę fabryczną. Uszczelka była źle założona (pomiędzy klapką, a wnętrzem), przeciekała woda do środka i wewnętrzne styki w ekspresowym tempie pokryły się rdzawym nalotem w środku silniczka i w efekcie silnik nie miał mocy do poprawnej pracy.
Wystarczyło styki oczyścić, uszczelkę poprawnie zamocować, trzyma się na 3 małych kołkach i od góry dociskają ją śruby. Na jeden z kołków uszczelka była nie założona. Jakiś robotnik w fabryce źle zmontował część.