Witam wszystkich! Nie wiem jak wygląda ten zawór EGR,u mnie jest poprostu gumowy wąż od głowicy do węża od filtra powietrza do turbo.To o to chodzi? Wystarczy go wyjąć i zaślepić otwór w głowicy czy trzeba go podłączyć gdzie indziej? Jeśłi to faktycznie pomaga,to z chęcia bym to zrobił też u siebie. A co do strumiennicy,to ile takie ustrojstwo kosztuje? Pozdrawiam!
|