Cytat:
Napisał slawas1
jest wahacz prawy i lewy a tuleje z obu stron mają być zamontowane tak samo
|
Kolega się grubo myli (nie chce mi się schodzić do piwnicy aby zrobić fotki starych wahaczy).
Wahacz (u mnie MK VII) na tasmie produkcyjnej jest tylko jeden typ (ani prawy ani lewy). Zależnie jak przynituje się sworzeń, to wahacz staje się prawym lub lewym.
W Mk VII (nie wiem jak we wczesniejszych) wymienia się same tuleje oraz sworznie.
Cytat:
Napisał fox211
Pytanie pozostaje tylko jedno. Dlaczego skrzypi z jednej strony? Brak smaru? Nieprawidłowo osadzona tuleja?
|
Może być wyrobione gniazdo w które wciska się tuleję. Ja tak miałem i mechanik przy wymianie tylei przyspawał je do wahacza.
pozdrawiam
Arturek