View Single Post
Stary 08-08-2007, 10:39   #5
arturek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar arturek
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,533
Domyślnie

Cytat:
Napisał slawas1
jest wahacz prawy i lewy a tuleje z obu stron mają być zamontowane tak samo
Kolega się grubo myli (nie chce mi się schodzić do piwnicy aby zrobić fotki starych wahaczy).
Wahacz (u mnie MK VII) na tasmie produkcyjnej jest tylko jeden typ (ani prawy ani lewy). Zależnie jak przynituje się sworzeń, to wahacz staje się prawym lub lewym.
W Mk VII (nie wiem jak we wczesniejszych) wymienia się same tuleje oraz sworznie.

Cytat:
Napisał fox211
Pytanie pozostaje tylko jedno. Dlaczego skrzypi z jednej strony? Brak smaru? Nieprawidłowo osadzona tuleja?
Może być wyrobione gniazdo w które wciska się tuleję. Ja tak miałem i mechanik przy wymianie tylei przyspawał je do wahacza.

pozdrawiam
Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------
INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /
arturek jest offline   Odpowiedź z Cytatem