[bolek-tarnow]

u mnie tez nie puszczal dymu przy odpaleni a jak zobaczylem w jakim stanie sa uszczelniacze zaworow to za glowe sie zlapalem, byly strasznie twarde gumki na nich i glownie przez to bral mi olej gdzies w takich granicach jak ty piszesz (0,5l/1000km) zmienilem pierscionki przy okazji i panewki, teraz ani grama nie bierze i jezdzi na 5w30. wymiana samych uszczelniaczy nie jest droga do 100zl wraz z uszczelniaczami. zmien i zobaczysz efekt, napewno zmiejszy sie branie oleju a do tego jak dolozysz pierscionki to bedzie juz calkiem dobrze. no chyba ze chcesz to mam caly silnik do sprzedania 1.3 efi 97r po wymianie uszczelniaczy zaworow pierscionkow i panewek, oleju nie bierze i jezdzi na polsyntetyku. po wymianie przejechal ok 40tys km. a polsyntetyk wlal mechanior odrazu po remoncie