[motorek26]

panowie ale same uszczelniacze mogą nie pomóc jak bedzie duży luz na prowadnicach zaworowych to nawet jak uszczelniacz bedzie nowy najlepszej firmy to i tak nie pomoże nic szczególnie jak silnik jest zagazowany ja robiłem swój silniczek zrobiłem honowanie cylindrów nowe pierścionki nadwymiarowe roztoczenie rowków w tłokach a w głowicy wymieniłem prowadnice zawory szlifowane, dotarte i teraz silniczek śmiga aż miło naprawde było warto zużycie oleju teraz =0 spalanie z 20l lpg spadło na 12-13 ale z załaczona klimą i po mieście naprawde warto jak robić to robić i zrobić raz a porządnie jak jest zdjeta głowica warto zajrzeć do pierścionków i coś tam zadziałać