Cytat:
|
Napisał TTT
gdy mam mało miejsca na wyprzedzanie - jadąc za jakimś pojazdem utrzymuje np 3 lub 4 bieg i jak jest możliwość od razu wyprzedzam - zyskuję chwilę, którą potrzebuje automat w trybie D na zmiane np z 5 na 4, z 4 na 3 - bo jak dojeżdżasz do poprzedzającego cie pojazdu musisz często odpuścić gaz , a automat reaguje na to zmianą biegu na wyższy)
|
No otoz to. Czasem staly ciag bez redukcji wystarczy zeby wyprzedzic, albo przyspieszyc.
Jutro zrobie fotke kierownicy. Czy ktos spotkal sie z automatem forda i tempomatem? Nie ukrywam, ze bardzo chcialbym miec do tego wszystiego tempomat, zastanawiam sie jednak czy to kwestie bezpieczeństwa powoduja ze u mnie go nie ma, czy nie bylo go po prostu w wyposazeniu. Fordy w porownaniu do Volvo czy Opli bo takimi jezdze czasem sluzbowo, maja to do siebie, ze nawet powyzej 180km nie czuc tej predkosci (oczywiscie na austradach po UE, np w Niemczech, gdzie wciaz mimo 180km musze trzymac sie czesto prawego pasa). Auto trzyma sie pasa, nie faluje.