[Struna]

Krzychu32, filtr może i powinien mieć zaworek zwrotny, nie każdy filtron go ma.

Co do ciśnienia oleju to pomiar proponuję po to aby ustalić czy ciśnienie nie jest za niskie np. z powodu zaworka bądź zużytej pompy.

a jak klepie i jeździsz to w pojeździsz jeszcze sporo ( no chyba że to już nawala tak że agonia bliska )
Ogólnie przez to że klepie zaczyna się zużywać bardziej niż normalnie wałek i się wybijają koniki, ale to ogólnie dość długotrwały proces zanim się coś poważnego stanie. Możesz nawet ze 100 kkm zrobić i nie zauważyć żadnych skutków.