nie twierdzę, że nie masz racji, po prostu słyszałem, że w hdi jest płyn w fap, a ford z tego zrezygnował (silnik PSA) i zastosował suchy filtr... jeżeli jest tak jak piszesz i dpf zaczyna kucać to na pewno nie mam zamiaru podejmować próby jego regeneracji... dolewać płynów itp. rozwiązanie jest jedno i oczywiste
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. doświadczenie na przykładzie w/w skody nauczyło mnie jednak nie obwiniać nowinek technicznych typu dpf i pompowtrysków za wszystkie niedomagania, a zapomniałem jeszcze o dwumasie... to chyba główne 3 powody płaczu, tak jak swojego czasu "turbina" i "klimatyzacja"