Więc widzę, że nie tylko mi się to dzieje przy pełnym, lub prawie pełnym skręcie. Nie tak dawno robiłem remont zawieszenia + oczywiście pełna komputerowa geometria kół i jak się to działo przed remontem tak się dzieje po remoncie. Wydaje mi się, że po prostu ten typ tak ma. Jest to trochę denerwujące, bo wydaje się jak by koła bokiem sunęły po podłożu. Jak jadę na wprost to po puszczeniu kierownicy nic nie ściąga, więc chyba wszystko jest ok.
|