Witam
mam problem ze wspomnianym w tytule pokretłem. Po przekręceniu go w skrajną prawą pozycję (nadmuch tylko na szybę) powrót pokrętła w lewo wymaga użycia dużej siły. Wykonałem dwie próby i dałem spokój, obawiam się połamania czegoś za deską rozdzielczą. Po przekręceniu na siłę o jedna pozycję w lewo dalej już można kręcić bez kłopotu. Może ma ktoś jakieś doświadczenia w takim temacie. Szukajka nic nie wniosła do rozwiązania problemu.
Studiowałem ruską instrukcje napraw, doszedłem do tego, że regulacja klapek nadmuchu wykonywana jest cięgnami Bowdena ale to niewiele wyjaśnia.
Proszę o jakieś podpowiedzi. Autko mam dwa miesiące i troszkę mnie zaczyna wkurzać. Rdza i drobne ale upierd... drobiazgi. Przekaźnik wycieraczek do wymiany, zamek klapy do wymiany, sprężyny gazowe klapy do wymiany, przepustnica do wymiany, przyciski w pilocie do wymiany. Co się z jednym uporam, czas się brać za następny patent.
Podziękował za pomoc
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.