Cytat:
|
Dziękuję. Czyli co? Mogę kupować Waszym zdaniem jeśli nie wyjdą w sobotę na miejscu jakieś niespodzianki?
Z tego co widzę po rozkodowaniu to silnik DW10C który podobno lepiej zniesie trud użytkowania głównie w mieście i kwestie wypalania DPF?
|
Poza bardzo dobrą jednostką napędową, która przy odpowiedniej pielęgnacji lekko przejedzie 500.000 km musisz zwrócić uwagę na dwumasę, przy przebiegu ok. 230-250 tys. juz daje znac o sobie.
Mi udało się w focusie MK3 z tym motorem dotrwać do 243.000 km (163KM) bez wymiany, zaś drugim focusem MK3 (140KM) nawet 260.000 km- i to przy jezdzie autostradowej, a jeżdzę bez szarpania i bez ułańskiej fantazji. Z DPFem nie miałem problemu bo głownie przebiegi poza miastem.
Druga istotna rzecz to wtryski DELPHI - zapewne nikt nie pozowli ci wykonać próby przelewowej, ale po podłączeniu złacza forscan pokaże ci przynajmniej korekty, przynajmniej tyle......i aż tyle.
Jesli dwumasa do wymiany to wymień przy okazji komplet: robocizna ok. 500-600PLN zaś sprzegło LUK+dwumasa+wysprzeglik to koszt ok. 1700- 1800PLN.