Odp: Płyn chłodniczy się gotuje a w kabinie nie grzeje
Uszczelkę zdjagnozujesz w taki sposób: na chłodnym silniku niepracującym, odkręć całkowicie korek wlewu płynu, zalej wodą lub płynem do maximum, uruchomnij silnik, niech chodzi na wolnych obrotach bez zakręconego korka, z włączonym ogrzewaniem na maksa, dmuchawę na 2 stopień, i obserwuj , czy podnosi sie płyn i wyrzuca na zewnątrz, czy grzeje ogrzewanie, i czy rośnie temperatura na wskażniku. Jeżeli dojdzie temperatura do gotowania, wyłącz silnik, poczekaj aż ostygnie. Jeżeli będzie w tym systemie grzało ogrzewanie, to jest wydmuchana uszczelka, wtedy jak jest zakręcony korek na maksa, przy pracującym silniku przedostająca się kompresja do układu chłodzenia uniemożliwia grzanie w kabinie, ponieważ jest duże ciśnienie powietrza w układzie. Wymienisz uszczelkę i wszystko wróci do normy, nie jestes pierwszy z taką usterką.
|