RONAL model
R44, rozmiar 6,5Jx16", ET 60 mm, otwór centr. 65,1 mm, nośność 1300kg, produkowane w Polsce (Ronal ma u nas swoją fabrykę), wykończenie Silver oraz Black mat.
Dla modeli Transita do 2012 roku, felgi R44 mają walcowe gniazda nakrętek - tak jak oryginalne felgi stalowe i aluminiowe Forda. Dlatego stosuje się do nich (w modelach po 2000 roku) fordowskie nakrętki z płaską podkładką pływającą M14x2mm.
Ale: istnieje możliwość założenia tych felg do niektórych wcześniejszych modeli. Wynika to z tego, że otwory pod szpilki w tych felgach mają aż 19mm średnicy i przy szpilkach 12mm można zastosować nakrętki M12x1,5mm z 18-to milimetrową tuleją centrującą - podobnie jak w starych felgach Ronal RS (pozycja #20 w tym wątku). Nakrętki takie są dostępne na rynku (Toyota, Mitsubishi, Mazda).
Jednak certyfikat nie przewiduje takiej opcji. Dlaczego więc otwory na szpilki mają aż 19 mm?
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Uwaga: dla modeli Transita po roku 2012, Ronal w felgach zmienił wykończenie gniazd w felgach R44 na stożkowe - identycznie jak zrobił to Ford w fabrycznych felgach stalowych i aluminiowych. Tym nie mniej można bez problemu założyć późniejsze felgi do modeli Mk6/Mk7, ponieważ są dostępne na rynku nakrętki stożkowe z gwintem M14x2mm. Nośność felg z gniazdem stożkowym wynosi 1150 kg.