Odp: S-max 2,0 TDCi 140KM- Błąd P010F po wirusie
Nie nie ma szarpania, myślę, że wyczułbym jak by miało miejsce.
Dziwne jest to, ze na standardzie i tym słabszym wsadzie wszystko jest ok.
W innym wątku czytałem, że są dwa zaworki sterujące (do turbiny i do EGR?), tymczasem u mnie widać tylko jeden (taki brązowy).
Tak samo po wyłączeniu silnika nie ma żadnego dźwięku, poza szumem wentylatora, który zwalnia.
|