Próba przelewowa zrobiona na optymalnie rozgrzanym silniku.
Czas testu: ponad 4 min
1 - 29ml
2 - 40ml
3 - 20ml
4 - 22ml
Czyżby wtrysk 2 najbardziej lał?? Pewnie też może być już na wykończeniu wtrysk nr 1 i pewnie 3, 4
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli wtrysk nr 2 tak leje na ciepłym silniku może to być główny powód, że autko odpala ciężko.. tak jak by na 3 garach... teraz pytanie czy to tylko zaworek czy jednak rozpylacz. Jak dla mnie to może być rozpylacz, ale nie znam się, aż tak dobrze CR.