Odp: Nagar na tłokach - jak się go pozbyć
Racja, jestem starej daty.
Ale opiszę jak rok temu, do mojego silnika, biorącego olej 1 litr na 100 kilometrów, zakupiłem w USA, nowe tłoki z pierścieniami, i na nieszlifowane cylindry, sam to włożyłem, uruchomiłem, i zaraz po uruchomieniu zmierzyłem ciśnienie w cylindrach. Miał, 13 do 14 atm. Teraz, po roku bezawaryjnej jazdy zmierzyłem cisnienie na zimnym silniku, ma 17 na drugim cylindrze, a na reszcie po 18 atm. Zrobiłem prawie 6 tys kilometrów. I teraz zachodzę w głowę, co może być powodem, że od jakiegoś miesiąca, zaczął mi pić olej, 1 litr na 300 kilometrów, przy takim ciśnieniu ???
Do tej pory brał 1 litr na 1000 km.
Ostatnio edytowane przez salom ; 14-08-2013 o 08:11
|