Odp: Mk1, Mk2 1.8TD wada fabryczna
Nie podnoszę alarmu, skoro 2x mnie to spotkało po 3,4 latach to chcę wiedzieć czy inni też mają taki problem... Może oszczędzę komuś wydawania pieniędzy na inne naprawy, zanim dojdzie że to pompa. Dodatkowo to nie problem z intercoolerem, silnik ma normalną moc, gdy jest wkręcony na 2 tys i wyżej. Gaśnie na biegu jałowym i prawie nie chce z niego wyleźć. Pompa zapowietrza się gdy silnik stoi (paliwo się cofie). Moja diagnoza jest niepodważalna, jednak tak było u mnie. Nie musi być tak u Was. Podkreślam, że auto jeździ na trochę moim zdaniem felernych 15 km odcinkach (głównie, nie zawsze).
Już kupując MK2 mieliśmy świadomość, że pompa wtryskowa może się skończyć (szczęśliwie wymiana nie jest zbyt kosztowna) i sprawdziliśmy to dokładnie przy zakupie. Trafiło ją w naszych rękach... A auto na prawdę jest dbane.
Ostatnio edytowane przez peterpz ; 16-07-2010 o 21:59
|