Odpowietrz porzadnie. Pompe podlaczasz normalnie i wyciagasz powietrze z przelwu.
Wtrtyski tez trzeba dosc dlugo odpowietrzac.
No i czarny scenariusz ktory dwa razy mi sie zdarzyl - zabrudzenia w pompie zablokowaly zaworki i cisnienia nie bylo. Trzeba rozberac pompe i wyczyscic zaworki - nie jest to specjalnie skomplikowane, ale czasu troche zajmuje.
Cytat:
|
...
A ciekawe czy pompa jest prawidlowo ustawiona wzgledem walu korbowego ?!?
|
W TDCI nie ma to zadnego znaczenia.
Cytat:
Ja bym podal paliwo do filtra z jakiejs przezroczystej banki, i powrot tez dal do tej banki i sprawdzil co wyplucze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To pierwsza rzecz jaka powinnienes zrobic zaraz po sprawdzeniu wtryskiwaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Kilka razy opisywalem tu na forum jak to zrobic. Wystarczy ze starego filtra obciac dno, obrocic i podlaczyc dwa przewody a trzeci zaslepic. Jeden przewod na krociec na pompie, drugi na powrot.