Odp: Focus TDDi - negatywne opinie
Marta albo ktos cie zrobil w konia z przebiegiem albo zle eksploatowany silnik - po 160 tys. km silnik focusa sie nie rozpada...
Dom$ na co zwrocic uwage??
1. Obejrzyj zawieszenie sprawdz najlepiej na jakichs szarpakach czy cos bo koszt remontu zawiechy foki jest spory.
2. Dobrze by bylo gdyby foka postala na mrozku cala noc (jezeli stoi w komisie to taka sytuacja to codziennosc oczywiscie) - jezeli po takiej wyprawie odpali bez problemu to na pewno swiece , wtryski, pompe , silnik masz sprawne.
3. Jezeli bedziesz mogl to odkrec jedna srubke z balwanka doprowadzajacego powietrze do IC - na pewno bedzie tam troche oleju ale jezeli stoi kaluza to turbina ma sie ku koncowi - chociaz to mniej wiecej da sie wyczuc w czasie jazdy - kop od 2 tys. obrotow i delikatny NIE MOCNY gwizd to raczej sprawna turbawka
4. Obejrzyj spod i wszystkie elementy nadwozia pod katem rdzy.
A reszta to juz jak w innych autach.
P.S - wpisz sobie w szukajke sterownik pompy - to typowa przypadlosc fosucow TDDI - padaja po okolo 130 tys. km i koszt naprawy to jakies 800 zl.
|