View Single Post
Stary 09-05-2005, 19:16   #4
Pzy
ford::professional
 
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: W-wa
Postów: 1,487
Domyślnie

Cytat:
Napisał szum-szak
Fakt... chociaż to rozwiązanie jest kuszące ->>> http://nubira.autokacik.pl/lektury/egr/egr.html
Miałem tak na początku zrobione - tzn. zdjęty i zaślepiony węzyk podciśnieniowy, ale nigdy nie masz pewności, czy np. zawór nie otworzy się w pewnym momencie, albo czy jest w 100 % zamknięty.
Natomiast jak zaślepisz wlot spalin do EGR, to nie ważne jest w jakiej pozycji znajduje się zawór - spalinki i tak nie przedostaną się do dolotu.

Do cytowanego w linku artykułu ma jedną uwagę. Jeśli EGR jest sprawny to w czasie przyśpieszania będzie on zawsze zamknięty, aby nie osłabiać mocy silnika. Natomiast powinien otwierać się w czasie pracy jałowej silnika oraz ewentualnie w czasie spokojnej jazdy (bez przyśpieszania)...
__________________
Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia
...
moja przygoda z Fordem już się skończyła...
jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem
i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy...
Pzy jest offline   Odpowiedź z Cytatem