Napisał Okil Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Był już temat odnośnie fanów PB i TDCI. Z całego wątku wynika że PB są mniej zawodne, TDCI się częściej psują, mam na myśli wtryskiwacze, turbiny bodajże i chyba pękają doloty od intercoolera. Silniki te są bardzo wrażliwe na jakość oleju napędowego i łatwo je uszkodzić jakimś podrzędnym paliwem. Benzyniaki natomiast cieszą się lepszym uznaniem, są mniej zawodne. I tu paradoks, bo więcej jeździ TDCIGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie mówie że właściciele diesli wybrali źle, wszystko zależy od tego jak dba się o samochód.

Tutaj jeszcze odniosę się do kolegi "Tjara" owszem 2,5PB jest fajnym silnikiem 170HP itd. tylko jego eksploatacja tez nie jest taka tania, ceny części niektórych podzespołów są spore. Czasami nawet o 50-60%. Ale i tak bym kupił 2.5PB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.