View Single Post
Stary 23-09-2009, 22:23   #43
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: wtryskiwacze - skuteczna naprawa w garażu

Karzuk - ciekawe informacje. W sumie to jako, ze to diesel to knock sensor moze badac "jakosc" zaplonu choc musi byc bardzo dokladny bo jak juz napisalem tloki chodza prawie parami.
Jesli chodzi o wypalanie sie denka to poszukam ten akrtykul i postaram sie jutro wrzucic.
No i samo kodowanie:
Informacje podawane na forum sa bardzo sprzeczne. Dlatego tez chcialem sie dowiedziec. Dwa posty wyzej sam piszesz, ze dopiero po zakodowaniu wtryskow silnik zagdakal i sie kalibrowal przez kolejne 30 minut. Teraz napisales, ze podmieniles wtryski i nie ma roznicy. Ja tez zamienilem i dziala tak samo kiepsko. Zadnego bledu komputer nie wyrzucil. Jak wiec to wyglada?

jendrekmak - podalem oba wyjasnienia, bo jak widze pod tym pojeciem wiele osob roznie pojmuje "kodowanie". Slyszalem nawet, ze sam wtrysk sie koduje jakby byl tam chip.
Powtarzajac wiec to co juz powiedzielismy:
- kalibracja - odczyt parametrow wtrysku na maszynie i nadanie odpowiednie zakodowanego numeru wtryskowi.
- kodowanie - zapisywanie w ECU silnika numerow kodow kalibracji wtrysku.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem