[nyna1980]

W Oplu miałem rekord bo po 8 000 km się dziura zrobiła w oryginalnym dywaniku od obcasa w męskim bucie a w Audi jeżdżę już ponad dwa lata i śladu na dywaniku nie ma w tym miejscu, także materiał i wykonanie to podstawa.
Druga sprawa to że zagranicą jak kupujesz auto z komisu to w 80% aut nie ma dywaników więc określanie przebiegu po dywanikach to jak wróżenie z fusów tym bardziej koszt nowych jest tak niski że jak by to było wyznacznikiem przebiegu to w każdym aucie na sprzedaż były by nowe dywaniki.