[wrzoch]

A jak już blendę zdejmiesz, to się może okazać, że jest tam masakra pod spodem.

Rdza znikąd się nie wzięła. Zarówno w Mk2 jak i C-Maxie blenda z czasem (od otwierania bagażnika) przeciera klar i lakier. Jak zdejmiesz, to zobaczysz. Na 90% taki obraz. Stąd masz pewnie rdzę.

Jak kolega już wspomniał blenda wsparta jest na takiej piankowej uszczelce, którą po zdjęciu blendy będziesz musiał wymienić na coś innego (porwie się).
Przygotuj się przy okazji na zabezpieczenie miejsca styku blendy z klapą.