[Kapsel_lg]

Boblo tu się lekko mylisz bo przecież egr działa na wolych obrotach i tylko w tym przypadku ma znaczenie (i to tylko ekologiczne). Spaliny nie sa obojętne gdyż w wyniku dostarczenia ich do cylindrów następuje ich dopalanie (czyli wybuchają bo znajdują się w nich związku chemiczne które takj własnie reagują). Przy braku spalin dostarczanych do cylindrów silnik nie nagrzewa się bardziej tylko wolniej.
Ethernal, zaślepianie ma sens i jest mozliwe tylko w przypadku wersji bez czujnika elektronicznego (takie w pełni). W takim przypadku silnik rozgrzewa się wolniej i wówczas z pewnością świece żarowe muszą być sprawne bo inaczej silnik będzi ez lekka szalał na początku. W wersjach z czujnikiem już nie jest tak hop i jego zaślepienie (całkowite lub częściowe) może powodować różne dziwne zdarzenia np. z MIL.

Faktem jest że egr do życia silnikowi nie jest potrzebne a jego montaż to wymagania ekologii (tak jak i obecny DPF).