Odp: Focus II - EGR, trubina, dolot - okresowe czyszczenie
czy ktoś wie może co jest przyczyną utraty mocy w czasie jazdy tzn przełancza się na trub awaryjny jednak nie ma błędu w komputerze i serwis nie może sobie poradzić, chcąc jechać dalej z pełną mocą muszę zgasic silnik i odpałic ponownie,problem powtarza się różnie po 20km a czasami po 500 km,jak sobie z tm poradzic(silnik 2.0 TDCI 136 KM)
|