To miałeś wyjątkowe szczęście że ci opon nie ścięło.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze raz powtarzam że po wymianie wahaczy lub tulei wahaczy należy ustawić zbieżność.
I nie jest prawdą to co pisze Matych:
Cytat:
Dokładnie tak, panowie mylicie pojęcia z przodu ustawiamy zbierzność która jeśli jestdobra to się nie zmieni a nie geometrię choć niektórzy nazywają ją tak.
|
Ustawiamy zarówno zbieżność jak i geometrię i są one ze sobą ściśle powiązane. Tylko poprawne ustawienie zbieżności pozwala na zachowanie geometrii układu jezdnego (tzw.trapezu Ackermana). Po pierwsze nie ma sensu ustawianie zbieżności jeżeli są jakiekolwiek luzy na wahaczach i pozostałych elementach układu jezdnego. Wtedy układ pracuje w miejscach w których nie powinien pracować, a poszczególne elementy zmieniają swoje położenie - koło także.
Dla przykładu - niedawny przypadek Mondeo, gdzie po wymianie samych wahaczy przednich (kompletnych nowych zamienników dobrej jakości) nie została ustawiona zbieżność. Po niecałych dwóch miesiącach jazdy (przejechane ok. 2500 km) opony ścięło tak że druty było widać.